JAKARTA — Raksasa otomotif dan teknologi, Tesla, telah menyetujui pemberian 96 juta saham baru kepada CEO-nya, Elon Musk. Kesepakatan signifikan ini, yang diperkirakan bernilai sekitar US$29 miliar atau setara Rp474,13 triliun, didasarkan pada satu syarat krusial: Musk harus tetap memegang peran eksekutif kunci di perusahaan hingga tahun 2027.
Pemberian saham yang monumental ini bukan sekadar bonus, melainkan langkah strategis Tesla untuk mempertahankan kepemimpinan visioner Musk. Tujuan utamanya adalah memastikan kehadirannya yang tak tergantikan selama periode transisi krusial, saat perusahaan beralih fokus dari bisnis otomotif inti yang sedang menghadapi tantangan, menuju pengembangan ambisius di sektor robotaxi dan robot humanoid.
Menurut laporan Reuters pada Senin (4/8/2025), pemberian 96 juta saham baru ini digambarkan oleh Tesla sebagai pembayaran “itikad baik” awal. Langkah ini diambil untuk menghormati paket gaji Musk senilai lebih dari US$50 miliar dari tahun 2018 yang sempat dibatalkan oleh pengadilan Delaware tahun lalu. Rencana kompensasi jangka panjang untuk sang CEO akan diajukan untuk pemungutan suara pada rapat investor tahunan yang dijadwalkan pada 6 November mendatang.
Keputusan pengadilan Delaware yang membatalkan paket kompensasi sebelumnya menyoroti kelemahan dalam proses persetujuan dewan dan potensi ketidakadilan bagi investor. Menanggapi putusan tersebut, Musk mengajukan banding pada bulan Maret lalu, dengan alasan bahwa hakim pengadilan telah melakukan beberapa kesalahan hukum dalam membatalkan kompensasi bernilai rekor tersebut.
Saat ini, produsen mobil paling bernilai di dunia ini berada di titik balik. Dengan kepemilikan saham 13%, Musk, sebagai pemegang saham terbesar, kini lebih sering dipandang sebagai seorang pengusaha di bidang AI dan robotika. Pergeseran fokus ini terjadi di tengah penurunan penjualan pada bisnis otomotif andalan Tesla dan penurunan harga sahamnya di pasar.
: Tesla Sepakati Kontrak US$4,3 Miliar dengan LG Energy Korea, Kurangi Baterai China
: Tesla Pakai Chip Samsung untuk Humanoid Optimus, Nilai Kontrak Rp269,6 Triliun
Komite khusus yang dibentuk Tesla awal tahun ini menjelaskan bahwa pemberian saham ini dirancang untuk secara bertahap meningkatkan kekuatan suara Musk, sebuah aspek yang secara konsisten ditekankan oleh Musk dan para pemegang saham sebagai kunci untuk mempertahankan fokusnya pada misi inti Tesla. Komite tersebut beranggotakan ketua Robyn Denholm dan direktur independen Kathleen Wilson-Thompson.
“Meskipun kami menyadari bahwa usaha bisnis Elon, minatnya, dan potensi tuntutan lain atas waktu dan perhatiannya sangat luas dan beragam, kami yakin penghargaan [saham] ini akan mendorong Elon untuk tetap di Tesla,” ujar komite tersebut dalam pengajuan yang diterbitkan pada Senin (4/8/2025).
Pemberian saham baru tersebut hanya akan berlaku jika Musk tetap menjabat peran eksekutif kunci hingga tahun 2027. Selain itu, saham-saham tersebut juga memiliki masa kepemilikan lima tahun, kecuali jika digunakan untuk menutupi pembayaran pajak atau harga pembelian sebesar US$23,34 per saham, yang setara dengan harga pelaksanaan penghargaan tahun 2018.
Sebagai langkah antisipasi, pengajuan kepada Komisi Sekuritas dan Bursa (SEC) menyatakan bahwa jika pengadilan Delaware sepenuhnya mengembalikan Penghargaan Kinerja CEO 2018, hibah sementara yang baru akan dibatalkan atau diimbangi, sehingga tidak akan ada “double dip” atau pembayaran ganda.
“Ini hanyalah versi yang dikemas ulang dari apa yang dilakukan bertahun-tahun lalu dan dianggap tidak pantas oleh hakim. Ini hanya untuk membuat keputusan pengadilan Delaware secara efektif tidak berarti,” kritik Charles Elson, direktur pendiri Weinberg Center for Corporate Governance di University of Delaware, mengenai keputusan ini.
: Wall Street Hari Ini (25/7) Ditutup Variatif, Saham Induk Google Terbang Tesla Anjlok
Dinamika Bisnis Otomotif Elon Musk
Di sisi lain, reaksi pasar terhadap berita ini cenderung positif. Gary Black, seorang investor lama Tesla yang baru-baru ini menjual sahamnya, berpendapat di platform X bahwa penghargaan tersebut seharusnya dipandang “sangat positif” bagi perusahaan. Menurutnya, langkah ini menyelaraskan insentif Musk dengan para pemegang saham dan menghilangkan ketidakpastian mengenai potensi kepergiannya dari perusahaan.
Sebagai respons, saham Tesla terpantau naik lebih dari 2% dalam perdagangan pra-pasar. Dalam satu dekade terakhir, saham Tesla telah melonjak hampir 2.000%, jauh melampaui kenaikan indeks acuan S&P 500 (.SPX) yang hanya sekitar 200% dalam periode yang sama.
Namun, tahun ini saham Tesla berada di bawah tekanan signifikan, kehilangan sekitar seperempat nilainya. Perusahaan bergulat dengan penurunan penjualan yang diakibatkan oleh jajaran model kendaraannya yang menua, persaingan ketat di pasar mobil listrik, serta sikap politik Musk yang dinilai telah mengasingkan beberapa pembeli potensial.
Tantangan ini diperparah oleh pemotongan dukungan pemerintah AS untuk kendaraan listrik. Musk sendiri telah memperingatkan dalam laporan keuangan bahwa berkurangnya subsidi dapat menyebabkan “beberapa kuartal yang sulit” sebelum gelombang pendapatan dari perangkat lunak dan layanan kendaraan otonom mulai terealisasi akhir tahun depan. Analis memperkirakan Tesla akan mencatat penurunan penjualan tahunan lagi pada tahun 2025, menyusul penurunan pertama yang terjadi tahun lalu.
Loyalitas merek Tesla juga dilaporkan anjlok drastis sejak Musk secara terbuka mendukung Presiden AS Donald Trump musim panas lalu, menurut data S&P Global Mobility yang dikutip Reuters pada Senin. Selain itu, Musk sendiri sempat menyuarakan kekhawatiran tentang kemampuannya untuk mencurahkan cukup waktu dan perhatian untuk Tesla, terutama setelah perselisihannya dengan Trump dan kabar pembentukan partai politik baru.
Terakhir, perusahaan ini juga menghadapi jalan yang berliku terkait regulasi untuk proyek robotaxi-nya. Tesla memulai uji coba kecil robotaxi di Austin, Texas, pada bulan Juni dengan sekitar selusin SUV Model Y. Namun, perusahaan tersebut belum memiliki izin untuk menawarkan layanan tersebut di California. Meskipun Tesla baru-baru ini meluncurkan layanan pemesanan tumpangan di Wilayah Coast, San Francisco, pekan lalu, tidak ada informasi yang diberikan apakah layanan tersebut akan menggunakan kendaraan tanpa pengemudi seperti yang beroperasi di Austin.
